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美國五角大廈預計將於日本橫田基地換裝14架新款的C-130J超級力士型(Super Hercules)運輸機,第一架已於6日飛抵橫田基地報到。

美國空軍表示,347空運中隊的C-130J運輸機6日已經飛抵橫田基地,飛機降落基地後,獲得熱烈歡迎儀式。出席儀式人員包括地勤人員、軍人家屬與日本方面來賓。

橫田基地將換裝14架新款的C-130J運輸機,用來替換1974年服役至今的C-130H運輸機。美國空軍表示,C-130J能夠減少人員操作,操作與維護成本也更為低廉。

C-130運輸機是由美國洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司所研發生產的中型戰術運輸機,是西方是世界最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機,1956年至今總生產量高達2500架以上,廣泛應用於軍事和民用運輸領域。

C-130在美國戰術空運力量中佔有核心的地位,可以在未準備的跑道上起降。最初被設計用來輸送武器裝備、醫療救援、貨物轉運。後來演化出各種用途,包括空中打擊(AC-130砲艇機)、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油、海岸巡邏、空中救火。我國空軍也於1980年代採購12架C-130H,其中一架改裝為電子作戰用途的「天干機」。

C-130J是C-130系列中的最新發展型。除航電系統升級、所需飛行組員減少為3人之外,發動機亦改用勞斯萊斯公司的AE-2100D3渦輪螺旋槳發動機,並採用新設計的六葉式螺旋槳,最大載重為19.7公噸。駐沖繩美軍與陸戰隊岩國基地已換裝C-130J運輸機。

橫田基地位於日本東京西部的福生市,為本州境內最大的美空軍基地、駐日美軍的第二大軍事基地,占地 136,413 平方公尺。駐紮於此的374運輸中隊,主要負責東亞地區的空運任務。

▲美軍C-130J運輸機飛抵橫田基地。(圖/美國空軍.2017.3.7)



中國時報【林燦澤╱台北報導】

台股2016年底完美封關,市場期待周二(3日)新年紅盤日續強走勢。以近十個年度紅盤日大盤都偏漲勢,投資專家陳奕光、黃文清均認為,美股處於高檔、外資買盤將明顯回流、政策牛肉利多等因素支撐,看好紅盤日盤勢會有續漲行情。

台股封關日外資現貨買超68.79億元,外資全年買超部位達3202億元,而封關日外資台指期淨多單再增持2558口,封關前3個營業日連續加碼1.04萬餘口,外資台指期淨多單部位拉高到6.26萬口,加以行政院趕在去年底定調降當沖證交稅等政策利多,帶動短線追價買氣,推升封關日指數一口氣拉高站上季線及月線,接續新曆紅盤日盤勢,則備受市場期待。

觀察台股近10個年度新曆紅盤日有6個年度是震盪收紅、上漲機率為60%;檢視近20個年度有12個年度上漲及8個年度下跌,上漲機率也是60%;即使拉長到近25個年度新曆紅盤日有14個年度上漲機率,僅11個年度下跌,上漲機率仍有56%。

第一金投顧董事長陳奕光表示,台股上周五指數強漲百點站上9250點封關,行政院趕在年前定調降當沖證交稅率等政策牛肉利多,去年11、12月8大官股券商積極買進持股,內資為主的櫃買市場封關前強漲表現,而美股處於高檔,外資買盤將在本周明顯回流,將有助於紅盤日盤勢量價走揚。

台新投顧研究部協理黃文清指出,近10年台股封關及新曆紅盤漲勢居多,以封關前盤勢逐步量增收高站上9250點,看好今年紅盤日延續漲升行情,建議可留意中小型題材股有漲升行情;研判元月中旬以前盤勢維持震盪上攻走勢,不過因封關日指數已大漲百點,如果紅盤日後漲勢急且大,則要注意短線獲利回吐賣壓。

台新投顧統計,新曆紅盤日上攻後,短線就會有獲利了結賣壓,以近10個年度新曆紅盤日後第5日有7個年度下跌;近25個年度新曆紅盤日後第5日也有13個年度是震盪收跌;至於近20個年度新曆紅盤日後第5日則是五五波。

另外,展望元月行情,歷年台股以塑折價卷膠、鋼鐵及電子等三類股表現較佳;塑膠、鋼鐵兩類股指數平均漲幅超過3%,電子類股平均漲幅也近3%。

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